<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Smart composite in construction</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Smart composite in construction</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Умные композиты в строительстве</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2782-1919</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">110676</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.52957/2782-1919-2025-6-4-55-66</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>DESIGN AND CONSTRUCTION OF ROADS, SUBWAYS, AIRPORTS, BRIDGES AND TRANSPORT TUNNELS</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Double cracking as a promising production method non-oxidized bitumen for road construction</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Двойной крекинг как перспективный метод получения неокисленного битума для дорожного строительства</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Вихрев</surname>
       <given-names>Александр Владимирович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Vikhrev</surname>
       <given-names>Aleksandr Vladimirovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>user1268@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кандрашкина</surname>
       <given-names>Юлия Сергеевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kandrashkina</surname>
       <given-names>Yulia Sergeevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>juliakandrashkina@gmail.com</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Владимирский государственный университет имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Vladimir State University named after Alexander and Nikolay Stoletovs</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-23T14:00:24+03:00">
    <day>23</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2025-12-23T14:00:24+03:00">
    <day>23</day>
    <month>12</month>
    <year>2025</year>
   </pub-date>
   <volume>6</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>55</fpage>
   <lpage>66</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2025-07-11T00:00:00+03:00">
     <day>11</day>
     <month>07</month>
     <year>2025</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2025-12-12T00:00:00+03:00">
     <day>12</day>
     <month>12</month>
     <year>2025</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://chemintech.ru/en/nauka/article/110676/view">https://chemintech.ru/en/nauka/article/110676/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Представлено комплексное исследование инновационной технологии получения неокисленного битума, основанной на методе двойного крекинга (2К) нефтяных остатков (гудрон, мазут). Приведено сравнение 2К-битума с окисленными битумами марки БНД (ГОСТ 33133–2014). Подробный анализ молекулярной структуры традиционных и модифицированных битумов выявил нестабильность последних, где полимерные добавки лишь кратковременно поддерживают природную структуру. В отличие от традиционных битумов, неокисленный битум, полученный методом двойного крекинга, характеризуется оптимальным соотношением асфальтенов и мальтенов, что определяет его эксплуатационные свойства, ценные для дорожного строительства. Детально описаны этапы процесса двойного крекинга, представлен материальный баланс, а также сформулированы требования к качеству неокисленного битума для строительства дорог. Значимый социально-экономический эффект выражается в повышении долговечности дорожных покрытий и снижении затрат на их содержание.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The paper presents a comprehensive study of an innovative technology for producing unoxidised bitumen based on the double cracking (2K) method of petroleum residues (tar, fuel oil). The authors compare 2K bitumen with oxidised bitumen of the BND grade (GOST 33133–2014). A detailed analysis of the molecular structure of traditional and modified bitumens revealed the instability of the latter, where polymer additives only temporarily support the natural structure. Unlike traditional bitumens, unoxidised bitumen obtained by double cracking is characterised by an optimal ratio of asphaltenes and maltenes. This determines its operational properties, which are valuable for road construction. The paper describes in detail the stages of the double cracking process and presents the material balance. The authors also formulated requirements for the quality of unoxidised bitumen for road construction. A significant socio-economic effect is achieved by increasing the durability of road surfaces and reducing the costs of their maintenance.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>битум</kwd>
    <kwd>крекинг</kwd>
    <kwd>гудрон</kwd>
    <kwd>мазут</kwd>
    <kwd>автомобильные дороги</kwd>
    <kwd>дорожное полотно</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>bitumen</kwd>
    <kwd>cracking</kwd>
    <kwd>tar</kwd>
    <kwd>fuel oil</kwd>
    <kwd>highways</kwd>
    <kwd>roadbed</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Яконцева О.В., Щепетева Л.С. Влияние зернового состава асфальтобетона на показатели физико механических свойств // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. 2020. № 3. С. 71-76. https://doi.org/10.15593/24111678/2020.03.09.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yakontseva, O.V. and Shchepeteva, L.S. (2020), ''Influence of the grain size distribution of asphalt concrete on the physical and mechanical properties'', Transport. Transport structures. Ecology, no. 3, pp. 71-76. DOI: https://doi.org/10.15593/24111678/2020.03.09 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Беляев П.С., Полушкин Д.Л., Макеев П.В., Фролов В.А. Модификация нефтяных дорожных битумов полимерными материалами для получения асфальтобетонных покрытий с повышенными эксплуатационными характеристиками // Вестник ТГТУ. 2016. Т 22. № 2. С. 264-271.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belyaev, P.S., Polushkin, D.L., Makeev, P.V. and Frolov, V.A. (2016), ''Modification of petroleum road bitumen with polymer materials to obtain asphalt concrete pavements with improved performance characteristics'', Bull. TSTU, vol. 22, no. 2, pp. 264-271 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Соломенцев А.Б., Куликова А.В. Функциональные значения полимерных добавок // Автомобильные дороги. 2015. № 1. С. 64-69.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Solomentsev, A.B. and Kulikova, A.V. (2015), ''Functional Values of Polymer Additives'', Automobile Roads, vol. 1, pp. 64-69 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Проваторова Г.В., Вихрев А.В. Modification of Bitumen for Road Construction // Межд. науч.-тех. конф. MPCPE: Inter. Conf. on Mat. Phys., Build. Struct. and Technol. in Constr., Industr. and Prod. Eng. 2021.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Provatorova, G.V. and Vikhrev, A.V. (2021), ''Modification of Bitumen for Road Construction'', Inter. Sci. and Techn. Conf. MPCPE: Inter. Conf. on Mat. Phys., Build. Struct. and Technol. in Constr., Industr. and Prod. Eng.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Фокин М.Д., Вихрев А.В., Кандрашкина Ю.С., Ильичев Д.А. Перспективность использования неокисленных битумов в дорожном строительстве // Inter. Conf. on Mat. Phys., Build. Struct. and Technol. in Constr., Industr. and Prod. Eng. (MPCPE-2024): сб. тр. V Междунар. науч.-техн. конф. 23-25 апр. 2024 г., Владимир, ВлГУ им. А.Г. и Н.Г. Столетовых. Владимир: Аркаим, 2024. С 237-242.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fokin, M.D., Vikhrev, A.V., Kandrashkina, Yu.S. and Ilyichev, D.A. (2024), ''Prospects of Using Unoxidized Bitumens in Road Construction'', Inter. Conf. Mat. Phys., Build. Struct. and Technol. in Constr., Industr. and Prod. Eng. (MPCPE-2024): Coll. Proc. of the V Inter. Sci. and Techn. Conf. April 23-25. 2024, Vladimir, Vladimir State Univer. named after A.G. and N.G. Stoletov. Vladimir: Arkaim, pp. 237-242 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 2645338 РФ. Способ термического крекинга органических полимерных отходов / Крючков В.А.; опубл. 09.12.2016.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pat. 2645338 Russia. Method for Thermal Cracking of Organic Polymer Waste / Kryuchkov, V.A.; publ. 09.12.2016.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вихрев А.В., Фокин М.Д. Опытно-промышленная установка для получения неокисленных битумов // Дни науки студ. Владимир. гос. ун-та им. А.Г. и Н.Г. Столетовых: сб. мат. науч.-практ. конф. Владимир: ВлГУ, 2024. С. 955-961.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Vikhrev, A.V. and Fokin, M.D. (2024), ''Pilot-industrial unit for producing unoxidized bitumen'', Sci. Days of Students of Vladimir State University named after Alexander Grigorievich and Nikolai Grigorievich Stoletov: Coll. Mat. Sci. Pract. Conf. Vladimir: VlSU, pp. 955-961 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 2761921 РФ. Способ получения многофункциональной нанодисперсной каталитической системы на основе нативных хелатных комплексов металлов в условиях термолиза углеводородного сырья / Петухов Р.В., Королев Д.С.; опубл. 14.12.2021.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pat. 2761921 Russia. Method for Obtaining a Multifunctional Nanodispersed Catalytic System Based on Native Metal Chelate Complexes under Thermolysis Conditions of Hydrocarbon Feedstock / Petukhov, R.V. and Korolev, D.S.; publ. 14.12.2021.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Елсуфьев К.А., Муравьева Я.И., Вдовых П.Е. Метод оптимизации Нелдера-Мида // Прорывные научные исследования: проблемы, закономерности, перспективы: сб. ст. IX Межд. науч.-практ. конф.: в 4 ч. Пенза, 30 дек. 2017 года. Ч. 1. Пенза: «Наука и Просвещение» (ИП Гуляев Г.Ю.), 2017. С. 113-116.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Elsufiev, K.A., Muravyova, Ya.I. and Vdovikh, P.E. (2017), ''Nelder-Mead Optimization Method'', Breakthrough Sci. Res.: Problems, Patterns, Prospects: Coll. of Articles from the IX Inter. Sci. Pract. Conf.: in 4 parts. Penza, December 30, Part 1. Penza: “Science and Enlightenment” (IP Gulyaev G.Yu.), pp. 113-116 (in Russian).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yongchun Cheng, Di Yu, Guojin Tan, Chunfeng Zhu. Low-Temperature Performance and Damage Constitutive Model of Eco-Friendly Basalt Fiber – Diatomite – Modiﬁed Asphalt Mixture under Freeze-Thaw Cycles, Art. (PDF Available) // Materials 11 (11):2148, October 2018. DOI: https://doi.org/10.3390/ma11112148.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yongchun, Cheng, Di, Yu, Guojin, Tan and Chunfeng, Zhu (2018), ''Low-Temperature Performance and Damage Constitutive Model of Eco-Friendly Basalt Fiber – Diatomite – Modified Asphalt Mixture under Freeze-Thaw Cycles'', Art. (PDF Available), Materials, vol. 11, no. 11, p. 1148. DOI: https://doi.org/10.3390/ma11112148.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yafeng Gong, Haipeng Bi, Zhenhong Tian, Guojin Tan. Pavement Performance Investigation of Nano TiO2/CaCO3 and Basalt Fiber Composite Modified Asphalt Mixture under Freeze-Thaw Cycles // Appl. Sci. 8 (12):2581, Dec. 2018. DOI: https://doi.org/10.3390/app8122581.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yafeng, Gong, Haipeng, Bi, Zhenhong, Tian and Guojin, Tan (2018), ''Pavement Performance Investigation of Nano-TiO2/CaCO3 and Basalt Fiber Composite Modified Asphalt Mixture under Freeze-Thaw Cycles'', Appl. Sci., vol. 8, no. 12, p. 2581. DOI: https://doi.org/10.3390/app8122581.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
